I. Inspeção estática (motor desligado/energia desconectada)
1. Trem de força e fonte de energia
Combustão Interna (Diesel/GLP/Gasolina):Verifique o óleo do motor, o líquido de arrefecimento e os níveis de combustível/GLP. Inspecione as linhas e conexões quanto a vazamentos visíveis.
Elétrico (alimentado por bateria):Verifique os níveis de eletrólitos (para baterias que não necessitam de-manutenção-). Certifique-se de que os terminais da bateria estejam limpos, seguros e livres de corrosão-. Inspecione os cabos quanto a desgaste ou danos e verifique se a carga está completa.
2. Pneus e Rodas
Verifique a pressão e o enchimento dos pneus (pneus pneumáticos) ou inspecione quanto a desgaste excessivo, pedaços e rachaduras (pneus sólidos/com amortecimento).
Remova quaisquer objetos estranhos incrustados (pedras, detritos de metal) da banda de rodagem.
Verifique se todas as porcas das rodas estão presentes, apertadas e apertadas com segurança.
3. Garfos e montagem do mastro
Garfos:Inspecione quanto a rachaduras, deformações estruturais ou flexões severas. Certifique-se de que o desgaste da lâmina/ponta do garfo não exceda 10% da espessura original. Verifique se os pinos de travamento e as travas de posicionamento funcionam corretamente.
Mastro:Inspecione os cilindros de elevação e inclinação quanto a vazamentos de fluido hidráulico. Certifique-se de que as correntes de elevação estejam tensionadas uniformemente, bem{1}}lubrificadas e livres de ferrugem ou elos quebrados.
Extensão do encosto de carga:Confirme se está montado com segurança, sem rachaduras e sem danos.
4. Sistema Hidráulico
Verifique se o nível do fluido do tanque de óleo hidráulico está dentro da faixa operacional designada.
Inspecione todas as mangueiras hidráulicas, conexões, acoplamentos e blocos de válvulas quanto a sinais de vazamento ou vazamento.
5. Chassi e Contrapeso
Inspecione os parafusos estruturais da estrutura principal e da proteção superior (OHG) quanto ao aperto.
Certifique-se de que o contrapeso esteja firmemente preso e os parafusos estejam devidamente travados.
II. Inspeção dinâmica (pós-início/pré{2}}operação)
6. Controles e sistema de freio
Freios de serviço e estacionamento:Verifique a ação de frenagem responsiva. Certifique-se de que o freio de serviço esteja firme e que o freio de estacionamento fixe o veículo de maneira confiável em subidas.
Direção:Certifique-se de que a folga do volante esteja dentro das especificações e que a operação seja suave, sem emperrar ou prender.
Controles Hidráulicos:Teste as funções do mastro (elevação, descida, inclinação para frente/trás). As operações devem ser suaves, responsivas e livres de ruídos ou hesitações incomuns.
7. Dispositivos de segurança e iluminação
Verifique se a buzina, o alarme de reserva (campainha reversa) e as luzes estroboscópicas/de advertência funcionam corretamente.
Verifique os faróis, luzes traseiras, piscas e luzes de freio para funcionalidade total.
Certifique-se de que os espelhos retrovisores e laterais estejam limpos, ajustados corretamente e sem danos.
Teste o cinto de segurança para confirmar se o retrator e o mecanismo de trava estão travados com segurança (obrigatório para todos os passageiros sentados-).
8. Painel de instrumentos e conjunto de medidores
Verifique a temperatura do líquido de arrefecimento do motor, a pressão do óleo, o estado de{0}}carga-da bateria (indicador de descarga), o horímetro e as luzes indicadoras de mau funcionamento (MIL) exibidas corretamente, sem códigos de erro ativos ou alarmes de aviso.
